大连中远海运重工力保“新大连”轮按期开航_天天速讯
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“新大连”轮系中远海运集运5600TEU集装箱船,此次厂修为20年特检,同时加装压载水处理系统,并计划对全船16道绑扎桥进行改造,以满足澳洲MO32规范要求。“新大连”轮经船东现场机务实际勘验后发现:该轮很多地方无法满足MO32规范关于通道最小宽度550mm的需求,最终取消绑扎桥改造计划,该轮修理工期由原合同工期35天缩短至25天。
“新大连”轮出坞后,连续遭遇多天大风及大雪天气影响,同时因厂内新冠疫情感染原因,各施工队伍人力受到很大影响。修船工程部根据单船情况,及时协调各车间调配人力,最终,在船厂各层级人员的共同努力下,该轮顺利开航。大连中远海运重工各级领导对“新大连”轮都非常重视,该轮的修理最终也得到中远海运集运现场机务老轨的好评,并期待今年5月再次到大连中远海运重工进行另一艘船的修理合作。
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